Spritverbrauch-Rechner – Verbrauch auf 100 km berechnen
Am genauesten: beide Male volltanken und den Tageskilometerzähler beim Tanken auf null stellen.
Wie viel verbraucht dein Auto wirklich? Nicht der Katalogwert und nicht die optimistische Bordcomputer-Anzeige, sondern der echte Verbrauch lässt sich mit der Tankmethode ermitteln – und genau die bildet dieser Rechner ab. So geht's: Volltanken und den Tageskilometerzähler auf null stellen. Beim nächsten Volltanken liest du die getankten Liter vom Zapfsäulen-Display und die gefahrenen Kilometer vom Zähler ab, tippst beide Werte hier ein und erhältst deinen Verbrauch in Litern pro 100 Kilometer – dazu die Reichweite pro Liter und die Spritkosten pro 100 km. Über mehrere Tankfüllungen gemittelt wird der Wert immer genauer. Der reale Verbrauch liegt typischerweise 10 bis 20 Prozent über der Herstellerangabe; Kurzstrecken, Klimaanlage, Dachboxen, hoher Reifendruckverlust und flottes Autobahntempo treiben ihn weiter nach oben. Wer seinen echten Wert kennt, kann Fahrstil-Änderungen messbar machen – und mit unserem Benzinkosten-Rechner jede Fahrt kalkulieren.
Häufige Fragen
Wie berechne ich den Verbrauch auf 100 km?
Getankte Liter ÷ gefahrene Kilometer × 100. Beispiel: 42 l ÷ 600 km × 100 = 7 l/100 km. Voraussetzung: beide Male volltanken.
Warum verbraucht mein Auto mehr als angegeben?
Katalogwerte (WLTP) entstehen unter Idealbedingungen. Kurzstrecken mit kaltem Motor, Klimaanlage, Beladung und hohes Tempo lassen den Realverbrauch typischerweise 10–20 % höher ausfallen.
Wie kann ich den Verbrauch senken?
Vorausschauend fahren, früh hochschalten, Reifendruck prüfen (+0,2 bar über Norm spart Sprit), unnötiges Gewicht und Dachträger entfernen, Kurzstrecken bündeln.